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フィアット131アバルト・ラリーはWRCのために開発され1976年に正式発表。直列4気筒2.0 リッター 16 バルブ エンジンを搭載した、ラリー仕様のコンペティツィオーネでは215psを公称していた。数々の勝利をもぎ取ってきた、最高傑作と呼ぶに相応しい一台。 📸:@fcaheritage

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フィアット131アバルト・ラリーはWRCのために開発され1976年に正式発表。直列4気筒2.0 リッター 16 バルブ エンジンを搭載した、ラリー仕様のコンペティツィオーネでは215psを公称していた。数々の勝利をもぎ取ってきた、最高傑作と呼ぶに相応しい一台。 📸:@fcaheritage

フィアット131アバルト・ラリーはWRCのために開発され1976年に正式発表。直列4気筒2.0 リッター 16 バルブ  エンジンを搭載した、ラリー仕様のコンペティツィオーネでは215psを公称していた。数々の勝利をもぎ取ってきた、最高傑作と呼ぶに相応しい一台。  📸:@fcaheritage フィアット131アバルト・ラリーはWRCのために開発され1976年に正式発表。直列4気筒2.0 リッター 16 バルブ エンジンを搭載した、ラリー仕様のコンペティツィオーネでは215psを公称していた。数々の勝利をもぎ取ってきた、最高傑作と呼ぶに相応しい一台。 📸:@fcaheritage ,1976 FIAT 131 ABARTH RALLY|アバルトの歴史を刻んだモデル No.017 | ABARTH SCORPION MAGAZINE1976 FIAT 131 ABARTH RALLY|アバルトの歴史を刻んだモデル No.017 | ABARTH SCORPION MAGAZINE,京商 1/18 フィアット 131 アバルト ラリー 1978 1000湖 ラリー ウィナー #3 M.アレン/I.キビマキ京商 1/18 フィアット 131 アバルト ラリー 1978 1000湖 ラリー ウィナー #3 M.アレン/I.キビマキ,イクソ 1/24 フィアット 131 アバルト 1978 ラリー アクロポリス ウィナー #5 W.ロール/C.Geistdorferイクソ 1/24 フィアット 131 アバルト 1978 ラリー アクロポリス ウィナー #5 W.ロール/C.Geistdorfer,フィアット・131 - Wikipediaフィアット・131 - Wikipedia,

 

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